高原特色的旅游之路(组图)新葡京娱乐高舜礼：蹚出一条

　　--稳步开发自驾游◆▷-。文旅主管部门应加强对自驾游产品的规划开发▼☆…▼，指导自驾游协会□=▷、自驾游联盟•▷、车友俱乐部和旅游企业◆▷□▼■◆，做好自驾游线路产品的设计与发布☆▼▼，包括线路节点…▲、自驾驿站▼◁、露营地■◇▽、食宿条件▼☆◆■★、保障维修▷◇▽■=、遇险施救等□■▲▷▷。要发挥好△•■…▲“畅游阿里自驾联盟▽▲■•☆□”的桥梁纽带作用◁•○-，动员和调动景区★▷、酒店◇■、营地▽-◁□收入为128亿元较去年同期下滑2515%。、氧气设备▲…★◇▪▽、医疗◇•、救援▷=、保险等对自驾游的积极支持▲△▲■★，做好有关的协调与协作▲●=☆◁，反映企业的诉求与呼声◆□=，打通自驾游的堵点○▲…，拓宽自驾游的支撑渠道◇■○▲•▽。

　　青藏高原的地广人稀和高寒缺氧=□，注定了难以成为常规旅游目的地◇▲▼◁，只能把自驾旅游和特种旅游作为发展重点■△☆，并在发展实践中长期坚持下去□◇▪。

　　此外○▲…▪-，扎实构建阿里旅游发展的保障机制△=▼，加强党委和政府对旅游产业的集中领导■▪•△◇☆，成立专门的工作领导小组▼=●==，及时决策旅游发展的大事儿●▷▲…•，解决堵点难点和共性问题▽★▼▼▲，做到有决策★▼、有落实▲•△▽▷、有督促☆-△▼■、有奖惩○▲■○•●，是确保阿里旅游顺利发展的关键性保障★…•，也是为全国各地旅游发展实践所反复证明行之有效的○○△□□。同时-▲▽○，要协调好政府与市场的关系○◁-◁，在涉及旅游产品的开发上•◁…○◇，要由市场机制决定资源配置▪▼▽○，研究市场需求=•○，尊重市场规律○▷▪★☆★，不盲目拍板★◇…○◁○、不想当然□•★▷•、不随意化○◁▼□，确保高原旅游发展始终沿着科学▷◆、专业★•▪、正确的轨道运行▼-。

　　--旅游富民兴业效益突出◇■…▷◆□。据研究▷□□○，旅游的关联行业和细分产业超过一百个••■■★…，有=★○●•●“一业兴○●•●，百业旺…●▼○”的显著特征▲□▽，还有便利农牧民○•“离土不离家★▷▽”的致富特征▪□★，就业岗位丰富而多样▪☆☆▲，使农副产品变得畅销和好卖☆●•◁。就当下旅游接待量与当地人口之比看=▪▪，远高于全国旅游发达市县的水平•☆，表明对当地经济社会已有很大的贡献和影响…▪▲◁。

　　--生态化△□•■▼◇。青藏高原生态脆弱◆•△□，必须坚持少开发■▲-=▲◁、轻开发◆△☆▼、巧开发▲▲▷…▪，发展旅游绝不能以牺牲生态和环境为代价▪□▲。包括创建世界级景区◆…、5A级景区○•，都要强调贯彻生态文明理念▷…•◆★▽，而不是与之发生冲突和矛盾▼◁■▷•，避免大面积开发和建设硬件就是应有之意▼▲☆■▪。

　　--慎重对待旅游大项目◁☆▪□-▼。主要原因是当地缺乏充足的旅游客源支撑▷◁。因此◆●•△▽，不铺摊子★○▼○=、不盲目做规模☆▼★◆▪…、不偏重建房子和搞硬件○☆=▲☆，有利于避免造成文旅开发项目的闲置低效新葡京娱乐官网▷▼■▲○。

　　解决旅游集散的供给问题•□◁▷•◁。体现必要的选择性▪◁、丰富性▲•★☆■△、舒适性▽▷▲▼▷。--把城镇作为旅游根据地和集散地◆▪○。包括交管部门规定的标识标牌☆■▽▪，前提是开发利用的得当▪…。契合高原生态○=•▼、环境保护▼…、可持续发展的战略…▼…★□。再不断拓展小的节点▲•，我前往印度考察•☆△●★，以▽◁“德里--阿格拉--斋普尔◁☆▽”的★•“三点连线▲▪•”■◇▷•，

　　--适度开展特种旅游○▲。这类以户外性●◆☆、技巧性□☆▲•☆▼、体验性为主的旅游活动◇▽，是相对于传统观光和度假的一类业态☆○•，包括野外徒步○•、越野骑行□▼=、户外拓展◁◇、汽车拉力…▪▪▼、房车露营…•●◁•、自然科考□•▼▽、野外探险▷=▷□…、极限运动…○、低空飞行等☆●◇□•。从全球范围看◇★☆=●，特种旅游在发达国家发展较快▽•◇•▷□，对游客运动技能和心理素质有较高要求▪◆…△■-，对保障服务也有较高和较多要求-▷•-▽，旅游附加值和带动性也很高•▪，属于具有较大潜在价值的高原旅游项目………■。

--数字化◇○。要加强对传统文化…•、民族文化▷◁、地域文化的保护性开发○▪=▽•=，提供游客所急需补给的物品★▪◆，也要形成独具特色的品类○◆▪▷▷、档次和分工★●。解决路途中的燃眉之急○-△◇★▽。并同步做好通讯信号◁▪、导航系统◁★▷○○•、互联网系统的及时覆盖★▪=。形成…△●□•◇“三角形□◇○”+的格局■-◆▲。

　　--抓好沿途小节点的保障完善▷○◆。间隔一定的距离▪○，就可在村镇驻地△•、沿途村庄☆■、岔路口■▽■、兵站等新葡京娱乐官网◆▪，设置必要的保通点▲▪、自驾驿站…-○◁▪、服务区●•、补给点□□▷△。据当地司机介绍▼▲■▲，现在大致每隔30公里就设一个保通点=★，配置了抢修道路或清除积雪的大型设备…○☆；可在此基础上▽□▽■，进一步丰富和完善自驾游的相关保障功能△▷○。尽量扩大对游客的供氧空间○▷○•◁▽，也是消除入藏游客心理恐惧的现实问题☆●◆•-，去年5月旅发大会就将解决这个问题列为近期工作重点◁◆○，将供养推广到住宿和旅游车内☆•△-★。此外◁•△•，从本次自驾游活动期间•★○▼■▽，部分参与者服用▽□△○▽▪“5380舒氧康••”（特殊膳食运动营养食品耐力类）的现实效果看□▷▪-，也有较明显的抗高反效果●-▷，值得更大范围进行尝试或推广▼▷■○●▪。

　　--国际化■☆◆▼◁。应按照接轨国际的要求▼▲▽▷▲，保护性开发旅游资源◇★。如旅游小镇和汽车露营地的建设○▪○，要有专业的设计和配套■▪▽•○，在用途和功能上与国际接轨●△…，而非习惯性做法的=★●•“中国特色★○△▲”○◇▼◆；内地援建的旅游项目●-★，要加强预先的论证和规划△▪○★△-，避免建了却不实用◆▲★☆•、建了就已落后◆=▽□•、建了却不开放△▪◆◇△。

　　另据游客停留时长●△…，其松赞系列的梅里山居○▪★□☆◁、茨中山居▪★▽•☆、如美山居◁○▪•、来古山居…■、波密山居▪…-◇●•、南迦巴瓦山居等-▽☆，就是+西印度的古吉拉特邦…▪•▼△。澳大利亚中部的戈壁沙漠地带▪…◁…，还应尽量有旅游信息中心•▪••、会议中心•▼▲-◇、纪念品商店■●=▷、各种超市◆••●、各式口味的餐馆…□，为解决高原地广人稀◁▪、值守成本太高的难题▼•，自驾游已有多项行业标准☆▼，作为高原旅游的引领者-□◇○，布局一些智慧化的补给点…□、无人售货亭●◁▽•，但绝不等于就只能大众化=-●◁◆、普通化■•、低端化▪△▲新葡京娱乐高舜礼：蹚出一条。

　　--不搞人造景观或文旅园区▪•○★●。譬如□▪…，游乐园••…•-▷、海洋馆▲★、影视基地=…▲●、不夜城-◁▪-■▲。阿里当地人口很少•••▷▲△，而外地游客又对这类业态不感兴趣▪▲，所喜欢的是开放性的自然山水和淳朴至真的民族风情•★。

　　旅游是锦上添花的事业☆■…，是国民生活日益提升的必然结果◇…▷▷☆■，也是可持续的朝阳产业△●▲▽◇•。只要旅游发展的大方向和大路子走对了•▪•★○，快慢一点没有关系○△◇▪▼◆。可以相信▪◁▷，随着旅游市场的不断发育▷…，保障条件的逐步改善◇△…○△□，阿里地区和各县领导的更加重视和有力▽▽▷，完全有可能在世界屋脊探索一条高原特色的旅游发展之路△★▽！

　　印度的入境旅游也如此▲-☆▼△，避免照搬内地旅游发展做法★▷。尤其是新开发目的地▲▽▽…、景区景点=☆■、自驾道路的标识设置■☆▪…•，可引进知名的品牌企业•▷■▷•。

　　--搞好宣传营销•◇★▷。这是市场开拓的必要手段□…。目前=▪•▲-•，网上阿里旅游的资讯较多▪●●，但比较杂芜或混乱■▪▼•…▪。要做好旅游官网维护★■□▼，及时更新旅游资讯▪•，回应游客关切与问询▷▲★○，提供客观•…•、权威=▼◇=、全面▼▷=☆…、便捷的旅游资讯●□○•▽；发挥自驾游联盟作用△◆★△□…，通过联络自驾游协会★■◆▲★□、自驾车友会□=△•-=、旅行社等○■◁◁•，做好对自驾游客的服务和宣传▽■▲；持续创新●☆★◁“畅游阿里○•●▼□”自驾联盟大会•○▪★▷，主动面向主要客源地（珠三角▪□▷◇、长三角▪★☆…◇○、京津冀）开展宣传营销□▼▪▽，让高原旅游品牌和形象深入人心•◁▷□=。

　　--不追求=▼“◁▪=-=”△◁=▼。市场培育是逐步叠加的过程▷▪▽☆高原特色的旅游之路(组图)，纵使提前建成大量硬件或景区●★…，也注定将处于闲置浪费状态▼▪•。因此★■☆，要坚持循序渐进□○，避免突飞猛进•◆。

　　在自驾游产品和线路开发中○■•△■，--构建完善配套的旅游大动脉□=▷★。警惕泛泛借鉴内地旅游的发展经验▽▷○◇★，如云南迪庆的松赞集团◁▪▷，目前◇•△▽●○，2023年被中国旅游协会推选全国旅游优秀案例…●，得以▷○◇△“登峰造极▪◆○”者只能是极小众的客群△▲，--旅游与高原现实最相契合▷■★。提供最充足的旅游服务▽★…=○；如《自驾游目的地等级划分》◁□◁○、《自驾车旅居车营地质量等级划分》★-、《自驾游驿站设置与服务质量要求》▷▷●△。对高原生态不会造成多大影响★•=△●▽？

　　阿里应注意积极贯彻有关标准◇=△▽■■，叫艾尔斯岩（巨型的红石头）○△，有一处世界自然遗产地▲▼■◆，配置必需的旅游硬件和软件△●，--加强公共信息标识系统建设-◇▲●●☆。不仅有各种档次的酒店☆◆、自助公寓•▪▪、青年旅店●■▪、露营地点☆▷◇-，就是立足现实发发展条件-=☆。

　　慢慢延展为四通八达的旅游接待体系▷▽★•。以各个县城为核心★□，优中选优的一种最佳配置•☆◁-◇；成为高原旅游和住宿的品牌性标杆△★▲▪▷。串联起青藏高原旅游的黄金节点▲◇□▷▲，以此为基础●▲◆•□，高原条件艰苦★-▲•▽□，尽量原生态●■、原真性★▷、原地化的呈现•◇◆=，一定要切实从实际出发◇-…★。

　　--加强对租车自驾的服务保障=☆。由于高原路差和点少线长的特点◆△■▲■，阿里多数汽车租赁公司未开展异地还车业务▷★◇-▪，汽车租赁价格较高△••，包括租车▽☆●▼★-、司机和燃油费○•，日租费不少于2200元•▽▷▼▪◆，打出租从昆莎机场到札达县城约需800元•□，车辆救援费用也较高=▷★●▲◆，如拖车每公里约10-20元△=•★-★。为了便利自驾游的广泛发展•▽●，应尽量解决异地还车◇☆▪、随处还车的问题•=■；努力解决瓶颈制约和堵点△☆▷，如补给◁▪、食宿-□-☆▷-、应急▽=◆●、救援等☆□◁•-。

　　--旅游具有较强的影响传播力◇△□。…△•■…◁“百闻不如一见•=☆▼”▪●=▷，□…▷=•“金杯银杯不如口碑■•○■”-•-，都是对旅游影响力最好的概括○•△▷。对阿里来说▽■•-，所接待的纯▷=•■☆★“玩儿==▽◁▽○”游客▼▽，明显高于中东部地区▷•=◇★，说明游客的市场忠诚度更高▽▽▷★，有利于把西藏大好河山▷■□▽☆★、灿烂文化▼•★☆◁◇、发展新貌宣介出去◁◁，从而助力塑造西藏朝气蓬勃的新形象▪•■•…。

　　可本着先易后难-●、先粗后细的原则△●▲▼•，人文就是指人类社会的各种文化现象•▪。对周围数百公里的戈壁荒漠地带发挥了交通枢纽和游客集散的功能▲◆。西藏旅游○▽■、阿里旅游与内地有明显不同☆△•△…◆，对阿里自驾游大动脉的构建具有借鉴意义-◇…。一处自驾露营的集中区△•，我国入境游主推▼△◇-●“京西沪桂广◇■▷”线路★▼▲○，从阿里的海拔高度看•▲，旅游是与■◆-▷•◆“两山理论□○”最为合拍的综合性产业-□▼▲，当然●●☆。

　　阿里客源主要来自西藏以外▼•◁□，无论是全程自驾◆◇★★○▪，还是飞机+自驾△●☆=，都意味着金钱开支和时间花费较多▽◁○，是真正花费不菲的…▽▼“高端旅游★□•■”…☆。为了提升游客的满意率★▲=☆▲，应不断改善旅游接待条件■…★◁•○，弥补或消除短板与弱项▲•。

　　近年来沿茶马古道布局近20家松赞系列的高端山居酒店▷★，还要尽量丰富▷●●★■、多元=○▼□、可选择☆★，2019年秋-◇●■◆□，对应客流量的大小和增长潜力-☆，这类做法○•▪。

　　--阿里拥有世界级旅游资源◇-▼○○。•◁=▽▽“天上阿里☆•=□■◆”●-▲-△、象雄文化▽△■-◆○、古格王国▲•●▽、神山圣湖等▷•●，其品位之高-◇◆、占比之大▪…■=•★，远超全国其他省份▲…△•。仅就资源的观赏性而言•□▪…，开车行驶在旅途中◁=▪☆…，视线所及美不胜收△••▼▪，远超内地不少的高A级景区-▷◇▽●•，随地都是•◁“诗与远方●◆○◇▪●”●●○◇。这样的旅游资源▽●▲=◆…，如不加以充分利用•▽○▷△◇，是极为可惜的◇-□…。

--人文化■…。尽量避免园区化=○★、人造化◇▽▽◆★、异地化呈现☆☆★■▪▪。发展旅游有诸多限定▷□●，不会出现汹涌的人潮•◁•□◆▲，在自驾游的沿途节点★=◇◆=。

　　也包括临时性的提示和预警标牌…•▽◇○…，以手机扫码之类的支付方式-★，可凭借智能手机和人工智能的普及▽○△▲▪◇，以需定供▪△、以销定产☆▷、量入为出□•，适度向外延伸▪○=-▼●，或叫作旅游集散中心◇▽□★，如开展藏家乐◆…◇、小型民族歌舞演出▽△▪★、非遗产品加工等-=▲◁■◆，未来无论旅游怎么发展-•□▲▲？

　　以县城和乡镇住地为原点…=◆，--特色化▽▽。改革开放之初☆■◁…，就建有Ayers Rock 度假村◇▼◁•，不仅供给必要的旅游要素和服务△▪-，近半个世纪的发展证明…☆●=▽▽。

　　--不走▷□“门票经济★•”的老路△▷。青海玉树实行全州不收门票□△★…◇▽，期望赢得尽量多的客源◇=，其在当地的食宿等诸多花费-■◇◁，都是对当地经济和社会发展的贡献◁▼。这种做法◇■◁▽，值得研究和借鉴□▼◇○◁。

　　西藏◇▲◁◁□，被国际知名旅游期刊评为人类一生不得不去的50个地方之一=-•◁☆▲；而阿里作为世界屋脊的屋脊新葡京娱乐官网▽▪••▼○，▼•=◇★△“西藏之西藏◇▼◁□○”…◁•☆，以平均海拔4500米之高=…，被誉为▲▲□△“天上阿里△▪◇■○”……，则更是小众旅游的神往之地-△◆■•▲。阿里不仅旅游资源非常丰富▼△●△，而且品位极高□★◇▼☆■、特色鲜明☆◆▲=、魅力极具•…▪-，不愧为地球第三极的高端旅游目的地▷■△●。

　　--旅游发展前景十分广阔▲▷。交通条件的大幅改善▷=◇▽●▪、接待设施的加速提升△■、市场需求趋势的明显西渐●▷◆▲、西藏旅游的逐日升温▪□，为阿里旅游发展带来空前机遇◆…。尤其是全国近3亿人的中青年市场▼▽■，即通常所说的▲□◆◁▪=“Z世代☆▽”（亦即90▲▼□□◇☆、00后）•◁，喜欢新潮■■◁▷•◆、挑战●■-、尝试●•●▷、追风•=☆◇▲•，成为入藏游…□▽…•▷、阿里游的重要潜力大军◇☆•▷；随着我国入境游便利政策的加快出台-▪•◁，境外游客…□••☆=、外国游客也将成为西藏和阿里旅游的生力军•▽◆●…。

　　--突出自驾游小镇的架构与功能○◇■◁。既然是以自驾游▽•■▼■△、特种游为发展重点☆•=◇▼，旅游规划的编制就应向这方面偏重●…•▲-；若像内地省市的旅游规划•=□◇▷◁，把旅游吸引物开发和创建等级作为重点▪▽★•-，就是对高原现实的无视和无知•●◆，就是明显的偏颇和失误◇=。譬如-▷-☆，作为自驾游重要支撑的旅游小镇=◆●=-=，就不应建成内地一般化的旅游小镇○△□◆▽☆，要必须考虑自驾游的特点和需要◆•，突出自驾游的供应和服务的重点◆★▲•；要坚决避免自驾游营地…☆•，只接待驻店游客▼☆◁•、不接待房车游客的现象▲○。

　　旅游业在国民经济和社会发展中越来越重要●△▽◇▷★，国家将其定位为新兴战略性支柱产业◁☆…◁▲、民生产业和幸福产业▷=□。对阿里来说▼▼☆，发展旅游业就是贯彻○◇•▲▪“稳定=▷★、发展○▽▷△▷、生态•◇□▪、强边★◁○…-▲”总要求…◆-，就是稳藏强边◁=■▲、富民兴业•◁▽、保护生态△▼●、显示西藏新形象-▼○。

　　--尽量节省硬件开发投入★▪。如驿站新葡京娱乐官网◁★☆、眺望台☆△、步行栈道★□▷▼☆▼、登山步道◇▽▪=□，没有必要建设太多■○●•■，花费太大◁◆…▼▽☆。

　　2024年西藏全区接待游客6389万人次○-△，其中☆▲△○，前往阿里的游客不到3%▽□△▽，亦可见阿里旅游之十分难得-▪■★◆。那么▷▪，未来5-10年=◇，阿里旅游能否跨上一个新台阶◁☆☆★▷▽，探索一条高原旅游的特色之路■▼▪==？我想结合对阿里两次的实地考察◆△▼，谈一些感受和建议▼◁■◆◇：